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活塞桿用密封結構與密封圈題目顯得尤為重要

 關于活塞桿活塞桿通常都用45鋼制造.有較大沖擊力、重載荷傳動時，用40Cr鋼制造.這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度.活塞桿一般都設計成圓柱體，活塞桿假如直徑較大，可用空心活塞桿.用45號無縫鋼管制造.活塞桿制造時，毛坯應先經鑄造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250.調質的目的是為了改善機械加工機能和進步材料的工作強度精加工后的活塞桿表面粗拙度Ra應不大于0.65μm.為了進步活塞桿的抗侵蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻.活塞桿與端蓋上導向套采用H8/f9配合.

 造成活塞桿 拉傷的主要原因是：活塞桿防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了很多灰塵與雜 志，供應精密活塞桿制造廠，使活塞桿直接與雜質硬磨，精密活塞桿廠，導致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴峻外漏。我們的修復 方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。

活塞桿的修復方法有多少種？

活塞桿的修復之后會有一定的備用價值，如果說要恢復到原來的狀態幾乎是不可能的，雖然現在的活塞桿修復技術已經有了很大的進步，赤水精密活塞桿，那也僅僅是在使用壽命上延長了那么一點

活塞桿的修復技術現在有很多方法，精密活塞桿公司，不過很多人知道的并不多，比如熱噴涂、電刷鍍、鍍硬絡、激光熔覆，焊接修磨技術

很多人喜歡想知道修復活塞桿的方法，但是活塞桿的修復并不是那么容易非專業人員修復會飛專業人員修復完全是兩個概念，所以如果想要修復，請找專業人員是出售廠家。

液壓機中空心活塞桿在使用過程中能發揮到哪些好處呢?

當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運動，靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損空心活塞桿，變動的間隙將蠶食密封件邊緣。

我們同時也可以用防塵圈、防護罩和橡膠套保護空心活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入；減少對液壓機中的空心活塞桿的磨損，大多數動密封件都經過準確設計，如果動密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長時間相對無泄漏工作。

活塞桿密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差，使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷，并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。